|
réseau 2006-2009 phase 1 phase 2 phase 3 phase 3bis phase 4 phase 5 phase 5bis phase 6 phase 7 futur réseau |
|
phase 3bis :
entrée en vigueur le lundi 8 janvier 2007
|
|
r é s e a u a u t o b u s |
|
|
Brussels City 2 Brussels Airport |
Les lignes 11 et 12 sont désormais exploitées par le garage de Haren avec les nouveaux autobus articulés Mercedes O530GN dont 6 exemplaires sont spécialement équipés de racks à bagages. |
|
|
Beaulieu 2 Heiligenborre |
Une nouvelle ligne 17 est créée suite à la restructuration des lignes 95 et 96 désormais possible grâce à un nombre suffisant de véhicules articulés. Cette ligne est exploitée à l'aide de Midibus en provenance du garage de Delta. |
|
|
Calevoet (B) 2 Herrmann-Debroux |
La ligne d'autobus 41 (Calevoet (B) 1 Wiener) reprend l'itinéraire abandonné par la ligne 96 entre la place Keym et Herrmann-Debroux. La ligne 41 est désormais exploitée également en soirée. |
 |
Bourse 2 Wiener |
Le terminus est de la ligne est ramené de Heiligenborre à la place Wiener. Le tronçon abandonné est repris par la nouvelle ligne 17. Cette ligne est intégralement exploitée avec des véhicules articulés en provenance des garages de Delta et Jacques Brel. Elle adopte une haute fréquence. |
 |
La ligne 96 (Bourse 1 Herrmann-Debroux) est supprimée son itinéraire étant repris par la ligne 41 et par un renforcement des fréquences de la ligne 95. |
